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楼主: tflenno

【自愚自乐】粗评小号手1/18成品AV-8B 鹞II攻击机

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 楼主| 发表于 2016-12-25 09:11 | 显示全部楼层
接下来再看看前轮。橡胶材质轮胎,起落架主体带液压缓冲装置。前轮起落架舱内的细节也有体现,连每一个铆钉都有刻画。舱门是由3部分组成,可以全动开合,完全满足地面停放和空中飞行姿态的摆设要求。

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 楼主| 发表于 2016-12-25 09:17 | 显示全部楼层
主起落架的舱门也是三段式,每个部分舱门都能打开,舱门关闭后基本也是严丝合缝,整体性很赞。主起落架的轮胎也是橡胶材质,满满的诚意。不论是轮胎部分,还是起落架支架部分感觉已经做到了相当高的还原度,非常精彩。

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 楼主| 发表于 2016-12-25 09:20 | 显示全部楼层
两侧机翼上的护翼轮也是将实物的细节体现得淋漓尽致,小轮胎依然是橡胶材质,厂家没有去偷工减料。起落架的每个细节都有详细的刻画。总体上个人感觉是做到了98%的还原。下面两张图则表现出护翼轮的缓冲液压装置在不同姿态下的位置。

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 楼主| 发表于 2016-12-25 09:28 | 显示全部楼层
护翼轮是完全可动的,起飞状态下可以收纳在护翼轮舱里。为什么我前面说护翼轮这部分的写实只做到98%还原呢?原因就在于护翼轮舱的舱门没有做成可动的,也就是说,但护翼轮收纳进轮舱的时候,轮舱的舱门是无法闭合的。主要原因是舱门这部分的部件太过细小了,如果做成1:1的模型,这点细节是完全可以做到的,但这是1:18的模型,只能在成本和工艺的控制下,尽量还原实物。尽管如此,护翼轮这部分的表现依然是可圈可点,瑕不掩瑜。

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 楼主| 发表于 2016-12-25 09:45 | 显示全部楼层
说一千,道一万。我对“鹞”这个系列的飞机情有独钟的原因之一,就是当我在学校里见到它的时候,就被它迷住了。据说全中国只有一架“鹞”,而这一架“鹞”就在我们学校的航空博物馆里。作为镇馆之宝,每次回学校都是会抽时间去看看它。
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发表于 2017-1-24 09:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿丹GG 于 2017-1-24 09:20 编辑

楼主觉得涂装如何?
另外,补张飞机的全景就好了。

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发表于 2017-4-10 11:35 | 显示全部楼层
主起落架也有缓冲液压装置。
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