楼主: jamestang
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[再接再厉] 近期战果汇报,新增一款黑盒

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 楼主| 发表于 2006-6-5 12:02 | 只看该作者
他阵亡时候的老虎好像是007号,环球出过这个版本的,可惜我没买到。还出过这个编号222和编号007的双坦克组。
引用:当盟军在诺曼底登陆的消息传来时,武装党卫军第101重型坦克营正驻扎在法国的亚眠附近。他们匆忙得行经巴黎踏上了到去往Falaise的道路,并在6月12日到达了Villers-Bocage。1944年6月13日,<FONT size=2><FONT color=#cc0033>魏特曼可能单枪匹马击毁英军20多辆车,勘称二战中最经典的一场战车战斗。 这辆车的考证也很多故事,最早大家以为是231号,后来又说是<FONT color=#cc0033>222号,直到最近的考证, 大家才修正为212号,可是之前的模型和玩具,已经出了一堆231和<FONT color=#cc0033>222号。
<FONT size=2>到底是222还是212,还没定论??[em06]
[此贴子已经被作者于2006-6-5 12:03:31编辑过]
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    发表于 2006-6-5 12:21 | 只看该作者
    阵亡的007号估计没有公司会出的,可是波卡机村的坦克编号,也希望能求到资料哦~~~

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     楼主| 发表于 2006-6-5 13:21 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>jacksz</I>在2006-6-5 12:21:10的发言:</B>
    阵亡的007号估计没有公司会出的,可是波卡机村的坦克编号,也希望能求到资料哦~~~</DIV>
    007号,龙已经出过了阿。

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    发表于 2006-6-5 13:28 | 只看该作者
    干吗不收新款的派普~最后B.L.DAVIS的那本可是宝书啊~~[em01]

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     楼主| 发表于 2006-6-5 13:31 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>冰人</I>在2006-6-5 13:28:11的发言:</B>
    干吗不收新款的派普~最后B.L.DAVIS的那本可是宝书啊~~[em01]</DIV>

    新的派普早入手了。 那本书真不错,原来看书名以为包括了党军,结果是专门的国防军著作。
    那套Bender的WAFFEN-SS著作不容易搞到阿。[em01]

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    发表于 2006-6-5 13:35 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>jamestang</I>在2006-6-5 13:31:12的发言:</B>



    新的派普早入手了。 那本书真不错,原来看书名以为包括了党军,结果是专门的国防军著作。
    那套Bender的WAFFEN-SS著作不容易搞到阿。[em01]</DIV>
    不好找啊~即使有也是价格不菲啊~兄弟那本是多少米收的?

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     楼主| 发表于 2006-6-5 13:40 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>jacksz</I>在2006-6-5 12:21:10的发言:</B>
    阵亡的007号估计没有公司会出的,可是波卡机村的坦克编号,也希望能求到资料哦~~~</DIV>



    根据这本书籍引用的照片考证,当天魏特曼的座车确实是222号。
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    发表于 2006-6-5 13:41 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>jamestang</I>在2006-6-5 13:40:52的发言:</B>




    <img src="attachments/dvbbs/2006-6/20066513402031.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" />
    根据这本书籍引用的照片考证,当天魏特曼的座车确实是222号。
    </DIV>

    有照片~~~[em02][em02][em02]

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     楼主| 发表于 2006-6-5 13:50 | 只看该作者
    转自台湾交通大学bbs書名:Villers-Bocage through the Lens
    作者: Daniel Taylor
    出版社: After the Battle
    出版年:1999
    精裝,銅版紙印刷,88頁,250+黑白之照片 約10地圖
    ISBN: 1 870067 07X

    看到這個書名,大家大概就能猜到書的主題
    是要從照片去重建維勒波卡糾之戰的完整過程。
    這也是After the Battle出版社一系列經典書籍的典型手法。
    長久以來  維勒波卡糾之戰一直被視為是西線戰車戰的英雄故事,
    魏特曼在此役中以個人之力,
    阻止了英軍第22裝甲旅迂迴戰車教導師的"棲木作戰",
    並使他成為德軍裝甲兵的英雄與典型人物。
    但是關於當天的戰鬥細節真是眾說紛紜,
    參戰的德軍戰車兵  英軍戰車兵  甚至法國居民,
    都在其中提供許多不同的說法,
    這使得維勒波卡糾之戰的真實面目一直未能被還原,
    並充滿許多過度渲染的宣傳色彩。
    這本書嘗試從英軍與德軍的照片檔案去重建當天作戰的過程與結果,
    和過去一些相關書籍的不同處  在於它以完整的底片順序去推敲過程,
    而非點狀地挑選一些照片做重點說明,或以訪談作為主要的手段,
    (多數書籍的訪談都是在戰後40-50年做的)
    因此在重建當天戰鬥過程的順序上是相當可信的,
    包括了每輛英軍戰車的車長  被擊毀地點時間
    英軍的反應的紀錄得十分清楚,
    而對德軍sSS101戰車營在當天的第一波和第二波戰鬥
    也有相當清楚的交代,
    如魏特曼的攻擊路線  二連的參戰狀況  一連在下午的攻擊與損失等,
    以下乃我整理的重點,包括:
    1) 魏特曼並未參與213高地的攻擊,且砲手並非Woll;
    2) 二連的2輛戰車攻擊並牽制了213高地英軍;
    3) 魏特曼的222號座車在攻擊後約15分鐘被英軍擊傷,
    乘員棄車步行5km至教導師指揮所求援;
    4) 英軍在10:00肅清Viller-Bocage西區與市中心,進一步布防;
    5) 教導師湊出15輛四號戰車支援,
    但在Villers-Bocage北方遭到英軍抵抗,
    被擊毀兩輛四號,之後停在該地防止英軍增援或突圍;
    6) 德軍持續牽制213高地英軍至1200-1300,
    德軍援軍開到(教導師的五連與六連的幾輛四號
    與SS重戰車101營一連的八輛虎式),213高地的英軍投降;
    7) 德軍對Villers-Bocage進行第二波攻擊,魏特曼未參加戰鬥;
    一連損失5輛的虎式,教導師損失至少2輛四號,
    其中至少三輛虎式全損;
    8) 傍晚英軍撤出Villers-Bocage,但仍保有西邊的村落,
    接下來的兩天德軍與英軍在附近激戰,德軍損失約20輛戰車,
    包括5-6輛虎式;
    9) 魏特曼當天的戰果為12輛戰車、13輛運兵車與兩門戰防砲。
    與過去的書比較,可以發現許多有趣的更正:
    其一,魏特曼當天的座車是222號,231號車是在隔天才趕到Villes-Bocage;
    其二,過去的一些書籍中一般將當天所有英軍的損失
    (26輛戰車  14輛運兵車)歸功於魏特曼,
    事實上他的座車在到達N175號道與Tilly-Sur-Seulles的叉路口前便被擊傷,
    213高地的損失並非魏特曼的戰果。
    其三,有一些書籍說魏特曼在第一輪突擊後回到部隊換車補給,
    之後回到村中才被擊傷,也是不正確的;
    其四,一些書將當天魏特曼神準的行進間射擊歸功給Woll,
    其實Woll當天自己的戰車尚未到達戰場;
    其五,魏特曼下午並未進入村內戰鬥,而在向高層簡報,

    書中的圖片是幾捲底片的總和,有許多是過去未曾刊出的,
    尤其是一輛可能是魏特曼的座車有許多近照可供判別;
    這本書並對Villers-Bocage之戰提出了一個比較全面性的看法,
    亦即把13-15日的戰鬥一併歸納入棲木作戰(Operation Perch)的歷程,
    在此比較中,事實上德軍的損失與英軍不相上下,
    英軍真正失去的是棲木作戰的戰術目標,而非裝備人員的損失,
    這和"市場花園作戰"的結果十分雷同。

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